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Große Dellen am Auto?
Wir reparieren ohne Lackieren.
KADETEC in Mühldorf ist auf tiefe, komplexe und stark verformte große Dellen spezialisiert. Wir prüfen, ob Originalbauteil und Originallack erhalten werden können.
DEKRA Standard Geprüfter Dellentechniker
Spezialisiert auf große Dellen und anspruchsvolle Karosserierückverformungen
Sie haben eine große Delle am Auto?
Bevor das beschädigte Bauteil ausgetauscht und lackiert wird, lohnt sich eine fachliche Prüfung. Auch tiefe und stark verformte Dellen können sich in geeigneten Fällen präzise zurückformen lassen. So können Originalbauteil und Originallack erhalten und unnötige Reparaturkosten vermieden werden.
Hier erkennen Sie eine tiefe und spitz ausgeprägte Delle im Dachholm. Die Verformung befand sich in einem besonders stabilen Bereich der Karosserie.
Dieselbe Schadstelle nach der Reparatur mittels lackschadenfreier Ausbeultechnik. Der Originallack blieb erhalten.
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Unverbindlich. Ehrlich. Transparent.
Senden Sie uns Bilder per WhatsApp und lassen Sie die Kosten und Reparaturmöglichkeiten unverbindlich einschätzen.
Unser Schadenservice
Bei einem Versicherungsschaden unterstützen wir Sie bei der gesamten Schadenabwicklung. Wir dokumentieren den Schaden mit aussagekräftigen Bildern, erstellen einen nachvollziehbaren Kostenvoranschlag und reichen die erforderlichen Unterlagen bei der Versicherung ein. Nach Bestätigung der Kostenübernahme und Vorlage einer entsprechenden Abtretung rechnen wir die Reparatur direkt mit der Versicherung ab.
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Dellen ausbeulen ohne Lackieren
Kann eine große Delle in der Kante repariert werden?
Ja, auch Dellen in einer Designkante oder ausgeprägten Karosserielinie lassen sich häufig ohne Lackieren reparieren. Diese Bereiche sind jedoch anspruchsvoller, weil das Blech an Kanten und Karosserielinien stärker gespannt und teilweise zusätzlich versteift ist.
Ob eine lackschadenfreie Reparatur möglich ist, hängt vor allem davon ab:
- wie stark das Blech überdehnt oder geknickt wurde,
- ob der Originallack unbeschädigt ist,
- welches Material betroffen ist,
- ob Verstärkungen hinter der Schadstelle liegen,
- und ob die Delle mit geeigneten Werkzeugen erreichbar ist.
Selbst tiefe Dellen in einer Kante können in geeigneten Fällen präzise zurückgeformt werden.
Senden Sie uns am besten Bilder aus mehreren Blickwinkeln. Dann können wir einschätzen, ob die Delle ohne Teiletausch und Reparaturlackierung instand gesetzt werden kann.
Große Delle in der Karosseriekante ausbeulen
Waldemar zeigt in diesem Video, wie eine große Delle im Kotflügel direkt an der Karosseriekante mit lackschadenfreier Ausbeultechnik bearbeitet wird. Die ursprüngliche Kantenform wird schrittweise zurückgeformt, ohne den Kotflügel auszutauschen.
Tiefe Delle am Kotflügel ohne Lackieren reparieren
Dieses Reparaturbeispiel zeigt die schrittweise Instandsetzung einer tiefen Delle am Kotflügel. Das Originalbauteil konnte erhalten und die Verformung ohne Reparaturlackierung zurückgeformt werden.
Welche großen Dellen können repariert werden?
Ob eine große Delle ohne Lackieren repariert werden kann, hängt nicht allein von ihrer Größe ab. Entscheidend sind unter anderem der Zustand des Lacks, die Überdehnung und Materialspannung, die Lage der Delle, vorhandene Verstärkungen und die Zugänglichkeit der Schadstelle.
Unsere Werkstattbeispiele zeigen, welche hochwertigen Ergebnisse bei geeigneten Schäden möglich sind. Eine verlässliche Einschätzung können wir nach Prüfung der Schadenbilder beziehungsweise einer Besichtigung des Fahrzeugs geben.
Was kostet es, eine große Delle am Auto zu entfernen?
Die Kosten für das Ausbeulen einer Delle hängen nicht allein von der Größe der Delle ab. Entscheidend sind vor allem Tiefe, Position, Materialspannung, Zugänglichkeit und ob die Delle in einer Kante oder Karosserielinie liegt. Auch ein vorhandener Lackschaden beeinflusst den möglichen Reparaturweg.
Kostenvergleich am VW Arteon
Kleine, gut zugängliche Dellen sind entsprechend günstiger.
Bei großen, tiefen oder überdehnten Dellen ist der Arbeitsaufwand deutlich höher. Trotzdem kann eine professionelle Dellenreparatur wesentlich günstiger sein als der Austausch und die anschließende Lackierung des beschädigten Karosserieteils.
Kotflügel erneuern
- Anbauteile demontieren, beschädigten Kotflügel ausbauen,
- Neuteil vorbereiten und anpassen,
- Kotflügel lackieren, anschließend alle Bauteile wieder montieren
- Voraussichtliche Werkstattdauer: mindestens drei Arbeitstage
Delle im Kotflügel reparieren
- Original-Kotflügel bleibt erhalten
- Ersatzteil sowie umfangreiche Lackier- und Montagearbeiten entfallen
- Reparaturdauer: 2 Stunden
Kostenersparnis von
- € 1.440,-
- Hohe Ersparnis der Reparaturkosten
- Kein Farbunterschied zum Originallack
- Kurze Reparaturzeit
- Umweltschonend – keine Bauteile, keine Lackierung
Der Kunde sparte dadurch in diesem konkreten Fall rund 77% gegenüber der kalkulierten Erneuerung des Kotflügels. Bei den genannten Preisen handelt es sich um die Kosten dieses konkreten Reparaturfalls. Der tatsächliche Aufwand hängt immer von Tiefe, Lage, Material, Zugänglichkeit und Lackzustand ab.
Sparen auch Sie Reparaturkosten.
Kommen Sie mit Ihrem Fahrzeug zu uns in die Werkstatt nach Mühldorf. Wir schauen uns die Delle an und sagen Ihnen, ob eine Reparatur sinnvoll möglich ist und mit welchen Kosten Sie rechnen müssen.
Wie läuft die Reparatur einer großen Delle ab?
Schaden prüfen
Lackzustand, Material, Überdehnung, Zugänglichkeit und Verstärkungen werden beurteilt.
Reparaturweg festlegen
Je nach Schaden arbeitet Waldemar mit Hebeltechnik, Klebetechnik oder einer Kombination verschiedener Rückverformungsmethoden.
Angebot erstellen
Wir unterbreiten Ihnen ein unverbindliches Angebot und halten uns an die vereinbarten Reparaturkosten ohne versteckte Kosten.
Reparatur und Qualitätskontrolle
Wir garantieren eine vollständige und qualitative Reparatur und kontrolieren unsere Arbeit unter speziellem Reflektionslicht, ob Fläche und Karosserielinien wieder gleichmäßig verlaufen.
Dellenreparatur von Ihrer Versicherung bezahlen lassen
Eine größere Delle am Fahrzeug lässt sich heute in vielen Fällen reparieren, ohne das beschädigte Karosserieteil auszutauschen und ohne den Originallack zu erneuern.
Ob die Reparatur einer großen Delle von der Versicherung übernommen wird, hängt von der Schadenursache und dem bestehenden Versicherungsschutz ab.
Hagelschäden können beispielsweise über die Teilkaskoversicherung versichert sein.
Bei selbst verursachten Schäden kann, abhängig vom Vertrag, die Vollkaskoversicherung eintreten.
Reparieren statt Austauschen wird für Versicherungen immer interessanter
Einige Versicherer fördern in bestimmten Tarifen nachhaltige Reparaturverfahren und zahlen unter festgelegten Voraussetzungen einen zusätzlichen Umwelt- oder Nachhaltigkeitsbonus. Ein allgemeiner Anspruch darauf besteht nicht. Fragen Sie deshalb vor der Reparatur bei Ihrer Versicherung nach.
Wir unterstützen Sie bei der technischen Schadenaufnahme, dem Kostenvoranschlag und der Einreichung der erforderlichen Unterlagen.
Kundenstimmen
Der beste Beweis sind
zufriedene Kunden
Waldemar Meier
Kraftfahrzeugtechnikermeister
DEKRA Standard geprüfter Dellentechniker
Vize-Weltmeister IASRE PDR World Championships 2026
PDR Tag Team Weltmeister DB Expo Italy 2026
Über uns
Ich bin Kfz-Meister und seit über 15 Jahren auf lackschadenfreie Dellenreparatur und anspruchsvolle Karosserierückverformungen spezialisiert. Mein Grundsatz lautet: Warum austauschen, was fachgerecht repariert werden kann?
Als PDR Vize-Weltmeister IASRE World Championships 2026 und PDR Tag Team Weltmeister DB Expo Tverbinde ich langjährige Werkstatterfahrung mit modernen Rückverformungstechniken. Besonders anspruchsvolle Dellen sind für mich keine Routinearbeit, sondern eine handwerkliche Herausforderung.
Hochwertige Reparatur muss nicht teuer sein und ich freue mich auf jede Herausforderung.
FAQ
Wann ist eine Reparatur ohne Lackieren nicht möglich?
Eine lackschadenfreie Reparatur kann eingeschränkt oder nicht mehr möglich sein, wenn der Lack gerissen ist, das Blech extrem überdehnt oder eingerissen wurde, Korrosion vorhanden ist oder die Schadstelle bereits gespachtelt und lackiert wurde. Deshalb prüfen wir jeden Schaden individuell anhand von Bildern oder direkt am Fahrzeug.
